quinta-feira, 10 de dezembro de 2009

Auto-avaliação - George Augusto

Eu acho que eu mereço nota 10, pois tive responsabilidade e procurei ajudar de todas as formas o desenvolvimento do nosso projeto.

quarta-feira, 9 de dezembro de 2009

Auto-avaliação de Diego Navarro de Souza Oliveira

A idéia do projeto foi simples, mas acredito que muito eficiente, o grupo como um todo trabalhou para que o equipamento funcionasse. Minha participação pode ser ressaltada a parte de acionamento do motor, logo que essa parte do projeto ficou por minha conta e risco. Sinceramente, acredito que complicado fazer auto-avaliação, mas como se torna necessário, acredito que mereço 9.

terça-feira, 8 de dezembro de 2009

Auto avaliação de Guilherme Metzker Oliveira:

Apesar de ter faltado com o grupo em alguns momentos, considero que meus momentos de empenho e contribuição ao projeto prevaleceram sobre as faltas. Assim, acredito merecer nota 8,5 em 10.

Auto-avaliação - Felipe Martins de Andrade

Levando em conta a responsabilidade, dedicação e seriedade com que levei este projeto, acredito que mereço 9 em 10.

Relatório Final


O trabalho foi concluído com sucesso. Tudo correu de acordo, não tivemos maiores problemas para apresentar o trabalho, a execução não correu exatamente de acordo com o planejado inicialmente, muitas mudanças foram feitas de modo a facilitar a apresentação, reduzir custos e o tempo de trabalho, devido a limitações como tempo para encontros já que todos temos que estudar, dinheiro e conhecimentos, já que estamos apenas no primeiro semestre de curso e não sabemos tanto a respeito de motores e da parte elétrica.
O motor utilizado é de 6cv, acreditamos que apenas 0.5cv já seria suficiente, mas utilizamos do motor que possuíamos, desse modo não precisamos gastar dinheiro com isto.
O varal utilizado foi comprado já pronto, reduzindo o custo e o trabalho de ter que soldar um varal inteiro, sendo que seria necessário utilizar como base o alumínio devido ao seu peso, e sabemos que soldar alumínio não é algo fácil.
Devido ao espaço disponibilizado, não foi possível, na verdade nem necessário prender o varal ao teto, portanto utilizamos de estruturas de metal e tábuas de madeira como suporte.
Acredito que tudo funcionou perfeitamente dentro de nossas limitações, mudanças podem e devem ser feitas caso surja a intenção de fazer um produto a ser introduzido no mercado como um motor com menor potência, mas por enquanto não é nossa intenção.
Encerro este relatório e, pelo menos por agora, este projeto, agradeço a ajuda dada por nosso professores e monitores.

quarta-feira, 25 de novembro de 2009

8º Relatório

O circuito de acionamento do motor está quase pronto, o circuito já foi pensado e só falta montá-lo. O varal já está soldado em uma base, assim que o circuito estiver pronto já iremos testa-lo e colocar todo o sistema pra funcionar.
A oficina enfrenta por reformas e não poderemos utiliza-la mas, estamos trabalhando de forma independente, o George tem máquina de solda MIG em casa onde soldamos o varal na base.
Agora é montar o equipamento e faze-lo funcionar.

quinta-feira, 19 de novembro de 2009

7º Relatório

O projeto mudou drasticamente, e mudanças ainda estão sendo feitas. Agora o varal está fixo em uma haste que contém uma rosca sem fim, esta rosca faz com que o varal suba e desça de acordo com a necessidade, o motor está funcionando perfeitamente. No momento estamos trabalhando no interruptor e ainda devemos montar uma "base" para sustentar a haste.

quarta-feira, 28 de outubro de 2009

6º Relatório

O tempo passa e as idéias mudam, mudamos o projeto e resolvemos apenas adaptar o varal que é vendido nos supermercados comuns. o freio para o motor continua sendo o maior dos nossos problemas, não sabemos como implementar o freio.
Ademais cotinuamos trabalhando na idéia do varal, iremos esta semana juntar o dinheiro necessário para o trabalho.

quarta-feira, 14 de outubro de 2009

5º Relatório

Não houve progresso no projeto nos últimos dias.

terça-feira, 29 de setembro de 2009

4º Relatório

Já foi dividida a tarefa de pesquisar o preço dos materiais que serão utilizados no projeto, como os cabos de aço e ganchos. O maior problema ainda é o freio de motor.

quarta-feira, 16 de setembro de 2009

3º Relatório

O tamanho do varal foi definido e terá 1,00m x 0,57m, este terá 8 barras internas. Com isso será necessário aproximadamente 11,14m de tubo de ferro para sua construção. Não iremos usar roldanas devido ao alto custo, portanto utilizaremos ganchos para suporte e mudança na direção dos cabos sem alterar o projeto original.

quarta-feira, 9 de setembro de 2009

2º Relatório

O tema escolhido de nosso trabalho foi o "varal automático".
Qual tipo de material será utilizado para a construçao da estrutura do varal ainda está sendo escolhido, seu tamanho sendo adaptado para a estrutura que teremos para a demonstração, e se o motor será preso ao teto ou ficará no chão. O maior problema, aparentemente, é o freio de motor, para que o varal ao chegar ao teto fique parado e firme.

terça-feira, 25 de agosto de 2009

1º Relatório

No dia 19 de agosto de 2009 em nosso primeiro encontro teve como finalidade a discussão de idéias para a criação de algum equipamento que visa a resolução de problemas ou de necessidades de nosso cotidiano. Muitas idéias foram propostas e as que nos pareceram de maior necessidade foram listadas abaixo:

1.Apagador de quadros
Observando as aulas de GAAV observamos o tempo que o professor utiliza apenas para apagar o quadro, sem contar no esforço físico que tal atividade demanda, podemos observar isso se compararmos seu pequeno apagador de aproximadamente 8cm x 15cm com o imenso quadro de 130cm x 180cm.
O projeto consiste na construção de uma apagador em forma de barra de 130cm x 15cm que se desloca sobre trilhos e com ele o professor pode apagar o quadro de forma mais eficiente sem demandar muito tempo e esforço físico.
2.Trocador de lâmpadas
O aparelho é baseado em um famoso e popular instrumento que é utilizado para colher mangas e outras frutas que se localizam em elevada altura. Baseado nessa idéia pensamos em um dispositivo que pode ser usado para trocar lâmpadas em residências sem que seja preciso fazer uso da escada ou de um banquinho.
3.Toldo acionado eletricamente (ou eletronicamente)
Alguns de nossos engenheiros da Construção Civil elaboraram prédios que recebem uma forte incidência do sol em determinado horário do dia e para que nossos companheiros da Engenharia Elétrica não sofram com esse problema e possam sofrer apenas com as aula de GAAV e Cálculo. A idéia consiste de um toldo que, através de sensores de luminosidade ou de um relógio acoplado, é acionado impedindo assim que os alunos sofram com a incidência do sol na sala de aula
4.Lixeira com sensor de presença
As lixeiras de hoje contam com acionamento mecânico através de um pedal e outros tipos, mas vemos que nem sempre este sistema funciona e porque inventar um dispositivo mais eficiente? Através de um sensor de presença é possível fazer a lixeira abrir de forma mais prática e rápida evitando o mau cheiro e outras inconveniências.

OBS.: A forma de atualização dos relatórios e projetos é na forma de um blog e, dispondo de tal meio de comunicação que é tido como um modo mais informal, o texto foi elaborado para disponibilizar as informações de uma forma mais entretida e divertida sem os termos que são necessários em textos e documentos impressos em folha.

Introdução

Criatividade não é apenas uma palavra com certo significado e sim uma virtude, um dom, Steve Jobs que o diga com seus inúmeros inventos em sua Apple que conta com seu Macintosh, iPod, iPhone e o que dizer de Bill Gates? O bilionário criador de programas em sua gigantesca Microsoft.
Nós, calouros da Engenharia Mecânica estamos atrás desse dom, que pode ser desenvolvido ou estar inato em cada indivíduo de um forma diferente. A disciplina Introdução à Prática Experimental pode ser tratada como um local onde se pode encarnar o famoso Dr. Pardal que temos dentro de cada um de uma forma mais séria, crítica e objetiva, induzindo alunos que possuem experiências de vida muito divergentes e que juntando seus conhecimentos e trabalho em grupo podem vir a criar um produto que deixará Steve Jobs e Bill Gates preocupados.
Idéias surgem nos mais diferentes momentos da vida, o que dirá Arquimedes que é lembrado como o homem que estudou a mecânica dos fluidos e saiu correndo pela cidade de Siracusa “nu em pêlo” após ter descoberto a resolução de um dos problemas mais difíceis da época.
Em nosso trabalho nunca deixaremos de encarnar o inventor, mas devemos sempre fazê-lo de forma segura e responsável, com seriedade e sempre buscando como objetivos o bem estar da humanidade, a preservação da natureza e nunca esquecer da importância do engenheiro dentro da sociedade.