8º Relatório

O circuito de acionamento do motor está quase pronto, o circuito já foi pensado e só falta montá-lo. O varal já está soldado em uma base, assim que o circuito estiver pronto já iremos testa-lo e colocar todo o sistema pra funcionar.
A oficina enfrenta por reformas e não poderemos utiliza-la mas, estamos trabalhando de forma independente, o George tem máquina de solda MIG em casa onde soldamos o varal na base.
Agora é montar o equipamento e faze-lo funcionar.

7º Relatório

O projeto mudou drasticamente, e mudanças ainda estão sendo feitas. Agora o varal está fixo em uma haste que contém uma rosca sem fim, esta rosca faz com que o varal suba e desça de acordo com a necessidade, o motor está funcionando perfeitamente. No momento estamos trabalhando no interruptor e ainda devemos montar uma "base" para sustentar a haste.

6º Relatório

O tempo passa e as idéias mudam, mudamos o projeto e resolvemos apenas adaptar o varal que é vendido nos supermercados comuns. o freio para o motor continua sendo o maior dos nossos problemas, não sabemos como implementar o freio.
Ademais cotinuamos trabalhando na idéia do varal, iremos esta semana juntar o dinheiro necessário para o trabalho.

5º Relatório

Não houve progresso no projeto nos últimos dias.

4º Relatório

Já foi dividida a tarefa de pesquisar o preço dos materiais que serão utilizados no projeto, como os cabos de aço e ganchos. O maior problema ainda é o freio de motor.

3º Relatório

O tamanho do varal foi definido e terá 1,00m x 0,57m, este terá 8 barras internas. Com isso será necessário aproximadamente 11,14m de tubo de ferro para sua construção. Não iremos usar roldanas devido ao alto custo, portanto utilizaremos ganchos para suporte e mudança na direção dos cabos sem alterar o projeto original.

2º Relatório

O tema escolhido de nosso trabalho foi o "varal automático".
Qual tipo de material será utilizado para a construçao da estrutura do varal ainda está sendo escolhido, seu tamanho sendo adaptado para a estrutura que teremos para a demonstração, e se o motor será preso ao teto ou ficará no chão. O maior problema, aparentemente, é o freio de motor, para que o varal ao chegar ao teto fique parado e firme.